Powstaną nowe rampy do odśnieżania ciężarówek przy drodze ekspresowej S3. W przetargu na inwestycję na czterech MOP-ach wpłynęły aż 24 oferty. Teraz drogowcy analizują ceny i doświadczenie wykonawców.
Rampy na czterech MOP-ach przy S3
Przetarg dotyczy zaprojektowania i budowy ramp do odśnieżania samochodów ciężarowych na MOP Lisiny Wschód, Lisiny Zachód, Stożne Wschód i Stożne Zachód. Każda z lokalizacji stanowi osobną część zamówienia.
Wybrany wykonawca najpierw opracuje projekt i uzyska wymagane decyzje, a następnie wybuduje stalową konstrukcję rampy wraz z oświetleniem, monitoringiem i oznakowaniem. Na realizację zadania będzie osiem miesięcy od podpisania umowy.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo z News TV:
Ile kosztują rampy? Spore różnice w ofertach
W przypadku MOP Lisiny (Wschód i Zachód) najtańsza oferta wynosi 236 645,85 zł, a najdroższa 413 749,64 zł. Dla MOP Stożne (Wschód i Zachód) najniższa propozycja to 241 209,15 zł, natomiast najwyższa 354 978,00 zł.
Najkorzystniejsze oferty zostaną wybrane na podstawie ceny (60 proc.), gwarancji (20 proc.) oraz doświadczenia kierownika budowy (20 proc.).
Rampy mają poprawić bezpieczeństwo
Spadający z dachów ciężarówek śnieg i lód mogą uszkodzić inne pojazdy, a nawet doprowadzić do poważnych wypadków. Za właściwe przygotowanie pojazdu do drogi odpowiada kierowca.
W przypadku ciężarówek odśnieżenie naczepy jest trudniejsze niż w autach osobowych, dlatego rampy mają ułatwić usuwanie zalegającego śniegu. GDDKiA Zielona Góra podkreśla, że głównym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa na drogach krajowych.
W Lubuskiem działa na razie jedna taka rampa
Obecnie w województwie lubuskim rampa do odśnieżania ciężarówek funkcjonuje tylko na MOP Racula Zachód przy trasie S3. Nowe inwestycje mają zwiększyć bezpieczeństwo kierowców w sezonie zimowym.
Przeczytaj też: Wypadek w Zielonej Górze na węźle S3. Osobówka koziołkowała – jest nagranie
