Wypadek na S3 pod Sulechowem. Skoda i BMW zderzyły się na trasie w kierunku Zielonej Góry. Oficjalnie wiadomo, że za kierownicą Skody siedział marszałek Marcin Jabłoński.
Wypadek na S3 – zderzenie osobówek pod Sulechowem
Aktualizacja: Marcin Jabłoński wydał oświadczenie po zdarzeniu na S3. „Trwa postępowanie”
Wszystko wydarzyło się w czwartek, 26 czerwca, tuż po godzinie 8:40. Na 183–kilometrze trasy S3 na odcinku Sulechów – Zielona Góra doszło do zdarzenia drogowego z udziałem dwóch samochodów osobowych. Pojazdy marki Skoda i BMW zderzyły się za mostem na Odrze na wysokości miejscowości Leśna Góra.
Do akcji wyruszyły trzy zastępy Państwowej Straży Pożarnej oraz zastęp ochotników z OSP Cigacice. Dojechał również patrol policji z Wydziału Ruchu Drogowego.
– Na szczęście wszystkie osoby nie doznały poważniejszych obrażeń – informuje st. kpt. Piotr Kowalski, rzecznik straży pożarnej w Zielonej Górze.
Zderzenie na S3. Marszałek Marcin Jabłoński za kierownicą Skody
Oficjalnie wiemy już, że pojazdem marki Skoda Superb kierował marszałek województwa lubuskiego Marcin Jabłoński. Informację potwierdził rzecznik Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego Zdzisław Haczek.
– Na trasie S3 w okolicach Sulechowa doszło do zdarzenia drogowego z udziałem pojazdu służbowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego. Samochodem kierował marszałek Marcin Jabłoński. Trwa wyjaśnianie okoliczności zdarzenia. Marszałkowi nic się nie stało – poinformował rzecznik.
Wypadek S3 Sulechów – nagranie z momentu zderzenia
Całe zdarzenie zostało zarejestrowane przez wideorejestrator samochodowy zamontowany w osobowym BMW. Poniżej umieszczamy nagranie z momentu kraksy.
– Sprawa będzie miała swój finał w sądzie. Policjanci zatrzymali kierującemu Skodą prawo jazdy – przekazuje podinsp. Małgorzata Stanisławska, rzecznik policji w Zielonej Górze.
Aktualizacja: Marcin Jabłoński wydał oświadczenie po zdarzeniu na S3. „Trwa postępowanie”
Marcin Jabłoński – kim jest?
Marcin Jabłoński od października 2023 roku jest marszałkiem województwa lubuskiego. To stanowisko pełnił po raz pierwszy w latach 2008 – 2010. W 2018 r. został powołany na członka Zarządu Województwa Lubuskiego. Był radnym powiatu słubickiego. W 1998, 2010 i 2018 r. zdobył mandat radnego województwa lubuskiego. Ponadto w latach 2013–2014 był podsekretarzem stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji.
Przeczytaj też: Straż Graniczna zatrzymuje nielegalnych migrantów. Trwa akcja „Most” na granicy z Niemcami
Kiedy dymisja?
A czy Szkodzinka Cinka posiadała w ogóle sprawne kierunkowskazy, bo podczas tego „slalomu” jakoś nie można było zauważyć ich aktywności.
Peowcy jeszcze gorsze niż pisiory, jawne chamstwo
Kierowca BMW najpierw sprowokował, pomału jadąc lewym pasem żeby później mieć ubaw gdy ktoś go próbuje wyprzedzać jego pistacjową bestie niestety skoda miała troszke więcej kucy pod maską i chyba nie tego oczekiwał właściciel zamieszania w BMW
Potwierdzam! Sprawcą tego incydentu jest ewidentnie BMW. Trochę się znam na odczytywaniu nagrań z kamerek samochodowych. Obrazy nie kłamią. Tutaj brak nagrania wcześniejszego z tylnej kamerki (a to kluczowe). Ostrzeżenie dla BMW – inni poruszający się tą drogą też mieli kamerki!
Dziekuję chamstwu! Do niezobaczenia!
W ~7,7 s Skoda, która jedzie na zderzaku, zajmuje prawy pas (tak na styk). Następnie w ~10,2 s zaczyna spychać BMW, które zwiększało obroty silnika od ~8,2 s, a następnie w ~10,7 s uderza je bokiem. W momencie zderzenia, reflektor wyprzedzanego auta znajduje się w okolicach klamki tylnych drzwi wyprzedzającego. Dygnitarz zapomniał chyba, że służbowa Skoda to jednak nie bolid F1.
Według mnie, to obaj kierowcy zachowali się nieprawidłowo. Moje pytanie brzmi, dlaczego kierowca BMW zaczął przyspieszać? Definitywnie obaj są winni.
Ciekawe czy prywatnym autem też tak jeździ. I teraz podatnicy mają płacić za naprawę lub nowe auto służbowe. Może niech naprawi za swoje pieniądze albo odkupi auto. Widać apele wszędzie do okoła o brak agresji drogowej mają się ni jak i nie docierają, nawet do wydawałoby by się po stanowisku do wykształconych ludzi.
1. Lewy pas służy do wyprzedzania, co tam robiło BMW? skoro prawy pas był wolny?
2. Od kiedy to wyprzedza się prawym pasem? Gdzie kierunkowskazy? Ego vs Ego?
Jeff, pomijając wszystko i odnosząc się jedynie do twojej wypowiedzi odnośnie wyprzedzania, w związku z tym, że są tam dwie jezdnie jednokierunkowe, oczywiście w tym miejscu MOŻNA wyprzedzać z prawej strony – prawo o ruchu drogowym art. 24 ust. 10.
Marszałek do dymisji natychmiast!!!
@Jeff
1. BMW było na lewym pasie, gdyż właśnie wyprzedzało inne auto. Przecież widać to wyraźnie na nagraniu. W trakcie wykonywania tego manewru do zderzaka przykleiła mu się Skoda. Od tego momentu zmiana pasa na prawy przez BMW była ryzykowna, bo w każdej chwili mógł to zrobić także ten z tyłu, w dodatku bez sygnalizacji i zachowania bezpiecznego dystansu. Co zresztą po chwili nastąpiło.
2. Wyprzedzanie prawym pasem jest dozwolone na jezdniach jednokierunkowych. W momencie zmiany pasa (w przypadku Skody dwukrotnie) należy taki manewr sygnalizować, czego tu zabrakło. Skoda powinna oddalić się jadąc prawym pasem na taką odległość by powrót na lewy pas był bezpieczny (np. wóczas gdy wyprzedzone auto widoczne jest w lusterku). Po co Skoda usiłuje wrócić na lewy pas, skoro po prawej stronie nie ma na razie innych aut do wyprzedzenia. Jedynie wytłumaczenie jest takie, że kierowca służbowego bombowca chciał po prostu bezczelnie zepchnąć wyprzedzanego na barierkę, a następnie zapewne od razu go przyblokować tak by blokowany wjechał mu w kuper. Tymczasem BMW zaczęło zwiększać obroty w momencie, gdy oba auta się zrównały. Skoda nie wyprzedziła jeszcze BMW nawet o długość auta, a już zaczęła je spychać, więc po chwili oberwała w bok tylnych drzwi. Ten wyjątkowo głupi manewr urzędowy pirat drogowy w Skodzie przypłacił heblowaniem boku auta przerz barierki (zapewne na koszt podatnika).
Miejsce zdarzenia na Google Maps:
52°00’59.5″N 15°37’36.4″E
Spotkało się dwóch debili na drodze, a to oznacza tylko nieszczęście.
BMW wyprzedzał busa na prawym pasie, gdy na zderzaku pojawił mu się marszałek. Bardzo częste zachowanie bezkarnych Ikrólów szos.
Na nagraniu widać, że marszałek w ogóle nie czekał aż BMW zaczne zjeżdżać na prawo tylko dał po gazie, a potem planował wskoczyć przed maskę BMW, aby mu dać „nauczkę”. Kiepsko mu to wyszło i w sumie jest to pokaz hucpy narszałka, który zapewne grzał 160 km/godz tam, gdzie wolno było 120 km/godz. Czy BMW mógł przyspieszać? Mógł, aby uwolnić się od marszałka na zderzaku, bo byłi zagrożenie zderzeniem. Nie zmienia to faktu, że obaj zbacznie zapewne przekraczali dozwolline 120 km/godz.
DYMISJA!!!!!!!!
BMW wyprzedzał busa na prawym pasie, gdy na zderzaku pojawił mu się marszałek. Bardzo częste zachowanie bezkarnych królów szos.
Na nagraniu widać, że marszałek w ogóle nie czekał aż BMW zacznie zjeżdżać na prawo tylko dał po gazie, a potem planował wskoczyć przed maskę BMW, aby mu dać „nauczkę”. Kiepsko mu to wyszło i w sumie jest to pokaz hucpy narszałka, który zapewne grzał 160 km/godz tam, gdzie wolno było 120 km/godz. Czy BMW mógł przyspieszać? Mógł, aby uwolnić się od marszałka na zderzaku, bo było zagrożenie zderzeniem. Nie zmienia to faktu, że obaj znacznie, zapewne, przekraczali dozwolone 120 km/godz.
Skoda źle zrobiła wyprzedzając prawym pasem i nie sprawdziła lusterek podczas zmiany pasa ruchu a gość w BMW w momencie gdy Skoda go wyprzedzała mocno przyspieszył tak że prowadzący Skodą myślał ze wyprzedził samochód nie wiedząc ze BMW mocno przyspieszyło i zrównało się ze Skodą i prawdopodobnie widoczność była w martwym punkcie dla osoby prowadzonej przez Skodę
Jeff: o, witam marszałka, a nie widział, ze BMW nie dawno wyprzedzał na prawym pasie w 3-4 sekundzie? Ma prawo jechać lewym pasem
czy patrzymy na ten sam film, u mnie widać prawdopodobnie fiata doblo na prawym pasie który jest wyprzedzany
obu kierowców rozstrzelać, za nieprzestrzeganie kodeksu.
Bodnar już wyznacza sędziego i pisze wyrok. Okaże się na tym krótkim odcinku S3 wprowadzono ruch lewostronny oraz brak ograniczenia prędkości na okres jednej godziny akurat wtedy gdy jechał tam pan marszałek. W związku z powyższym jest on całkowicie bez winy. Kierowca BMW zostanie natomiast ukarany za zbyt głośne słuchanie muzyki w aucie oraz nagrywanie ważnego urzędnika państwowego w trakcie pełnienia tajnej misji. W związku z powyższym nagranie jest nielegalne i nie może stanowić dowodu w sądzie.
Na filmie BMW M2 Competition, 410-460km w standardzie (a pewnie dużo więcej realnie) przy wadze 1500-1700kg w zależności od wersji. Zalecam w pierwszej kolejności podgłośnić film. Kierowca BMW widząc w lusterku skodę puszcza gaz! słychać momentalnie spadające obroty i wyhamowanie silnikiem dlatego skoda się zbliżyła. Jak zaczyna skoda wyprzedać BMW kręci na maks obrotach silnik a w tym aucie to wgniata w fotel. Zatem rozwaga w komentarzach by się przydała. W tym aucie wszystko jest archiwizowane i dokładnie będzie wiadomo. Aby nie było skoda mogła też wyhamować i uniknąć tego bałaganu zachowując nieco więcej nerwów ale moim skromnym zdaniem wina obydwu była. Jeden chciał pokazać jak bmw się kręci, wyhamować i przyśpieszyć nie dając się wyprzedzić a drugi nie ogarnął nerwów.
Wszyscy skupili się na obrazie. Ale jest jeszcze ścieżka audio! Kierowca skody popełnił błąd. Jechał na zderzaku i coś poszło nie tak. Ale w momencie kiedy skoda rozpoczęła wyprzedzanie w BMW silnik zaczyna wyć, a pasy które pojawiały sie z tyłu co 1 sekundę z przudu znikają szybciej. Kierowca pistacjowego auta przyspieszył, a kierowca skody nie sprawdził, czy przez przypadek nie utrudniono mu tego manerwu i się nadziałna BMW. Obaj kierowcy są siebie warci. Tu nie skoda chciała zepchnąć BMW. Powiem tak sprawa dla adwokatów. Biegli wyliczą, czy bmw przyspieszyło, ale posłuchajcie dźwięku silnika.
poczytajcie to „doplata do lotów do Egiptu jako promocja regionu” wpis w google. A potem zastanówcie się czy wasze podatki mają promocje wydawania kasy za granicą zamiast wpsierać lokalnie miejsca pracy?
A teraz wyobraź sobie, że jadąc trasa, spotykasz takich dwóch ( …….) na swojej drodze do domu. I to ty możesz nie wrócić.