Na odcinku autostrady A18 między węzłem Żary Zachód a węzłem Iłowa ułożony został pierwszy, testowy odcinek nawierzchni betonowej o długości 500 metrów. Wykonawca wykładał go w trybie ciągłym przez ponad dobę.

- Odcinek próbny układa się w celu sprawdzenia, czy materiały, technologia i jakość prac gwarantują otrzymanie nawierzchni o pożądanych parametrach. Jest to bardzo istotne, bo reżim układania nawierzchni betonowej jest znacznie bardziej rygorystyczny niż przy nawierzchni bitumicznej nazywanej potocznie asfaltową - informuje GDDKiA Zielona Góra.

Jednym z badań jest m.in. sprawdzenie wytrzymałości na ściskanie, zginanie i rozciąganie, a także mrozoodporność. Ważny jest też współczynnik tarcia. Wszystko wykonuje się po 28 dni od położenia nawierzchni na całej długości.

Kiedy koniec prac?

Drugi etap budowy autostrady A18 jest jednym z czterech i ma 22 kilometry. - Zakończenie robót na tym odcinku planowane jest w drugiej połowie 2022 roku - mówią drogowcy.

Przeczytaj też: Mężczyzna utonął w jeziorze pod Krosnem Odrzańskim. Trwają poszukiwania (ZDJĘCIA)

Jesteś w centrum wydarzeń? Zrobiłeś zdjęcie lub nagrałeś film? Wyślij to do nas na #dodajto lub Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.