Miasto sprawdza, jak wygląda ruch na najważniejszych ulicach Zielonej Góry. Wszystko przez możliwe zagospodarowanie terenów po dawnym „Zastalu” przy ul. Sulechowskiej. Urzędnicy analizują przepustowość skrzyżowań i rozważają nowe rozwiązania komunikacyjne.
Miasto mierzy ruch na ulicach Zielonej Góry
Urząd Miasta Zielona Góra przeprowadził pomiary natężenia ruchu na 18 skrzyżowaniach i głównych ulicach. Badania objęły m.in. ul. Sulechowską, Batorego, Ludową, rondo Dmowskiego oraz okolice skrzyżowania Chrobrego i Wyspiańskiego.
Magistrat wykorzystał czujniki oraz kamery, aby sprawdzić przepustowość dróg, godziny największego ruchu i sposób poruszania się kierowców. Wyniki mają pomóc w przygotowaniu ewentualnych zmian w układzie komunikacyjnym miasta.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo z News TV:
Wszystko przez tereny po dawnym „Zastalu”
Jak informuje urząd, pomiary są związane z możliwością zagospodarowania terenów po dawnym „Zastalu” w rejonie ul. Sulechowskiej. Obszar ma około 30 hektarów i w przyszłości może powstać tam nowe osiedle.
– Jeśli tereny po „Zastalu” zostaną zagospodarowane, wygenerują dodatkowy ruch – wyjaśnia Krzysztof Staniszewski, zastępca dyrektora Departamentu Zarządzania Drogami.
Miasto sprawdzi najbardziej newralgiczne skrzyżowania
Urzędnicy analizują teraz, które miejsca w Zielonej Górze są najbardziej obciążone ruchem w godzinach szczytu. Chodzi zarówno o poranne dojazdy do pracy, jak i popołudniowe powroty mieszkańców.
Po zakończeniu analizy ma powstać koncepcja ewentualnych zmian drogowych. Opracowanie powinno być gotowe do końca pierwszego kwartału przyszłego roku.
Możliwe nowe połączenia i przejście pod torami
Wśród rozważanych rozwiązań pojawiają się nowe połączenia komunikacyjne. Jednym z pomysłów jest przejście pod torami na wysokości ul. Ułańskiej.
Miasto analizuje także możliwość budowy łącznika między ul. Batorego i ul. Ludową. Takie rozwiązania mogłyby odciążyć część skrzyżowań i poprawić płynność ruchu w tej części Zielonej Góry.
Kiedy poznamy wyniki pomiarów?
Według magistratu pierwsze wyniki pomiarów mają być znane w ciągu około trzech tygodni. Na ich podstawie urzędnicy ocenią, które skrzyżowania wymagają zmian lub dodatkowych inwestycji.
To właśnie wtedy okaże się, czy Zielona Góra będzie musiała przygotować się na większą przebudowę układu drogowego w rejonie ul. Sulechowskiej i dawnych terenów „Zastalu”.
Przeczytaj też: Akcja KAS w Zielonej Górze. W magazynie znaleziono tysiące podróbek znanych marek
