Wielkie zmiany na kolei w Lubuskiem. Powstanie nowa łącznica w Kostrzynie

PKP szykuje dużą inwestycję w województwie lubuskim. Powstanie nowa łącznica kolejowa w Kostrzynie nad Odrą, która ma usprawnić przejazdy pociągów między Gorzowem Wielkopolskim, Szczecinem, Poznaniem i Zieloną Górą. To projekt warty ponad 8 milionów złotych.

Nowa łącznica kolejowa w Kostrzynie ma usprawnić przejazdy

PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę o wartości ponad 8 mln zł na opracowanie dokumentacji dla budowy nowej łącznicy kolejowej w Kostrzynie nad Odrą. Nowy odcinek ma połączyć linię kolejową nr 203 z trasą Wrocław – Szczecin, czyli tzw. „Nadodrzanką”.

Dzięki inwestycji pociągi jadące z Gorzowa Wielkopolskiego w stronę Szczecina nie będą musiały wykonywać czasochłonnych manewrów na stacji w Kostrzynie. To oznacza szybsze przejazdy i sprawniejszy ruch kolejowy w całym regionie.


Dalsza część artykułu pod materiałem wideo z News TV:


Powstanie nowy przystanek i przebudowany zostanie peron

Planowana łącznica będzie miała około 860 metrów długości i powstanie w rejonie ul. Gorzyńskiej. Projekt zakłada również przebudowę peronu nr 5 na stacji Kostrzyn oraz modernizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym.

W planach znalazł się także nowy przystanek Kostrzyn Północny, który ma powstać w pobliżu Nowego Szpitala. Dzięki temu mieszkańcy zyskają lepszy dostęp do transportu kolejowego.

Kolejowa „S3” ma połączyć największe miasta regionu

PKP PLK zapowiada również przygotowanie dokumentacji dla drugiej łącznicy w rejonie Chyrzyna. Docelowo pozwoliłoby to na bezpośrednie przejazdy pociągów między Gorzowem Wielkopolskim a Zieloną Górą bez konieczności zmiany kierunku jazdy.

Inwestycja wpisuje się w większy projekt określany jako Magistrala Zachodnia – „kolejowa S3”. Nowa trasa ma połączyć m.in. Szczecin, Gorzów, Międzyrzecz, Świebodzin, Sulechów i Zieloną Górę.

nowa łącznica kolejowa Kostrzyn - kolej Lubuskie

Kiedy ruszy budowa?

Na razie podpisano umowę dotyczącą przygotowania dokumentacji projektowej. Opracowanie ma umożliwić realizację inwestycji w latach 2030–2035, jeśli zapewnione zostanie finansowanie.

PKP podkreśla, że projekt będzie koordynowany m.in. z planowaną budową nowej obwodnicy DK31 oraz inwestycjami realizowanymi w ramach programu „Kolej Plus” i modernizacji „Nadodrzanki”.

Przeczytaj też: Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otwiera bazę w Zielonej Górze. Będzie można wejść do śmigłowca

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *