Kiedy pojedziemy pociągiem z Zielonej Góry do Poznania bez przesiadek?

24 październik 2022
Autor: 
Kiedy pojedziemy pociągiem z Zielonej Góry do Poznania bez przesiadek? Redakcja/Archiwum

Trwająca ponad dwa lata modernizacja linii kolejowej Czerwieńsk-Zbąszynek wreszcie dojdzie do skutku? PKP PLK podaje nową datę zakończenia prac i wznowienia ruchu pociągów!

Mieszkańcy Zielonej Góry od ponad dwóch lat są odcięci od bezpośredniego połączenia kolejowego w kierunku Poznania. Zielonogórzanie, chcąc skorzystać z kolejowego transportu zbiorowego muszą pierw wsiąść do autobusowej komunikacji zastępczej, która kursuje na odcinku Zielona Góra-Zbąszynek i zahacza po drodze o stacje w Sulechowie i Babimoście. Niestety tego typu podróż jest problematyczna dla osób niepełnosprawnych oraz podróżnych z większą ilością bagaży.

Kolejny wykonawca ma dokończyć modernizację

W lutym 2022 roku PKP PLK musiało odstąpić od umowy na realizację inwestycji z Przedsiębiorstwem Wielobranżowym Eco Baza. - Firma, która została wybrana na mocy obowiązujących przepisów, zawiodła i – mimo zapewnionego wsparcia, bieżącego monitoringu i wielokrotnych prób mobilizacji ze strony PLK – wykazywała zbyt małe zaangażowanie przy realizacji ważnego społecznie kontraktu. - podaje Radosław Śledziński z Zespołu Prasowego PKP PLK. 

Prace na linii kolejowej numer 358 prowadzone a odcinku Czerwieńsk-Zbąszynek stanęły w miejscu. Polskie Linie Kolejowe przeprowadziły wówczas inwentaryzację prac oraz wszczęły procedurę wyboru nowego wykonawcy. Zapewnione zostały także dodatkowe środki, które były niezbędne do zakończenia inwestycji. 

Po kilku miesiącach przestoju i dopiero po medialnym nagłośnieniu sprawy prace w kierunku dokończenia inwestycji ruszyły. Wyłoniony został nowy wykonawca. Spółka Alusta dokończy trwającą ponad dwa lata modernizację. Umowa opiewa na kwotę ponad 22 milionów złotych. 

Na jakim etapie są prace?

Według szacunków PKP PLK zaawansowanie prac w projekcie szacowane jest na około 80%. - Na ok. 35 km odcinku linii kolejowej wymieniono nawierzchnię torową, wyremontowano 28 obiektów inżynieryjnych (głównie przepustów, mostów i wiaduktów) i 22 z 29 przejazdów kolejowo-drogowych, na stacjach w Babimoście i Sulechowie została wymieniona sieć trakcyjna, trwa przebudowa peronów i torów stacyjnych. - wymienia Śledziński.

Modernizacja - co ulegnie poprawie?

W Babimoście oraz Sulechowie wyremontowane zostaną perony - będą wyższe. Dodatkowo pojawią się tam wiaty, ławki, jasne oświetlenie oraz pochylnie. Między Czerwieńskiem a Zbąszynkiem pociągi pojadą z prędkością 120 km/h, czyli o 40 km/h wyższą niż przed modernizacją, dzięki temu skróci się czas podróży o 6 minut. 

Remont torów Zielona Góra. Kiedy pojedziemy pociągiem do Poznania?

Termin oddania linii kolejowej do użytku to pierwszy kwartał 2023 roku. Zakończenie wszystkich prac modernizacyjnych przewiduje się w drugim kwartale 2023 roku. Jak będzie? Czas pokaże. 

Czytaj także - Enea Zastal BC Zielona Góra wygrywa z MKS Dąbrowa Górnicza 94:90 (ZDJĘCIA)


NL LOGO Z LINIAJesteś w centrum wydarzeń? Zrobiłeś zdjęcie lub nagrałeś film? Wyślij to do nas na #dodajto lub Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie w przeglądarce obsługi JavaScript.


MB

 
Jesteś na tyle interesujący, na ile głębokie są twoje zainteresowania.

Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść ogłoszeń ani nie zwraca materiałów niezamówionych. Zastrzegamy sobie prawo skracania i adiustacji tekstów oraz ich tytułów.

Na podstawie art. 25 ust.1 pkt 1b prawa autorskiego, wydawca wyraźnie zastrzega, iż dalsze rozpowszechnianie materiałów opublikowanych na portalu internetowym "NewsLubuski.pl" jest zabronione.

Jeżeli widzisz błąd na stronie, napisz do redakcji: NewsLubuski

Właścicielem portalu NewsLubuski.pl jest firma vGs

 

Top

stat4u