
Kierowcy płacą więcej za przejazd autostradą A2. Spółka Autostrada Wielkopolska ogłosiła nowe stawki opłat na odcinku między Nowym Tomyślem a Koninem. To jeden z najdroższych fragmentów autostrady w Polsce.
Nowe opłaty na autostradzie A2
Spółka Autostrada Wielkopolska S.A. poinformowała o zmianie stawek za przejazd koncesyjnym odcinkiem autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Koninem. Nowe ceny zaczęły obowiązywać od 11 marca 2026 roku.
Zmiana dotyczy całego 150-kilometrowego odcinka autostrady. Trasa podzielona jest na trzy odcinki po 50 kilometrów, a opłata pobierana jest na każdej z bramek.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo z News TV:
Ile kosztuje przejazd autostradą A2?
Najczęściej korzystają z niej kierowcy samochodów osobowych. W ich przypadku opłata za przejazd jednym z 50-kilometrowych odcinków wyniesie 40 zł.
Oznacza to, że przejazd całym odcinkiem między Nowym Tomyślem a Koninem może kosztować kierowcę auta osobowego nawet 120 zł.
Cennik A2 – nowe stawki
Nowy cennik przejazdu za jeden 50-kilometrowy odcinek autostrady A2 przedstawia się następująco:
- 20 zł – kategoria 6 (motocykle)
- 40 zł – kategoria 1 (samochody osobowe)
- 69 zł – kategoria 2
- 105 zł – kategoria 3
- 160 zł – kategoria 4
- 400 zł – kategoria 5 (pojazdy ponadnormatywne)
To jeden z najdroższych odcinków autostrad w Polsce
Odcinek autostrady A2 pomiędzy Nowym Tomyślem a Koninem od lat uznawany jest za jeden z najdroższych w kraju, a nawet jeden z najdroższych w Europie.
W ciągu ostatnich sześciu lat koszt przejazdu tym fragmentem autostrady praktycznie się podwoił, a w ostatnich latach podwyżki pojawiały się nawet dwa razy w roku.
Dlaczego opłaty na A2 rosną?
Autostrada Wielkopolska tłumaczy decyzję rosnącymi kosztami utrzymania infrastruktury, obsługi zadłużenia oraz realizacją inwestycji na autostradzie. Spółka podkreśla, że koncesyjny odcinek autostrady nie jest finansowany z pieniędzy publicznych, a jego utrzymanie pokrywane jest wyłącznie z opłat wnoszonych przez kierowców.
Nowy system opłat na A2
Jednocześnie spółka pracuje nad wprowadzeniem elektronicznego systemu poboru opłat (videotolling), który ma umożliwić przejazd bez zatrzymywania się na bramkach.
Jeśli prace przebiegną zgodnie z harmonogramem, kierowcy będą mogli korzystać z tego rozwiązania na całym odcinku między Świeckiem a Koninem pod koniec 2026 roku.
Przeczytaj też: Rusza remont ważnej ulicy w Zielonej Górze. Kierowcy muszą przygotować się na utrudnienia
